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カーボンホイール 88mm hi Super Team 88mmカーボンホイール。Amazon | ウィンドブレーバイク SUPERTEAM 88mm カーボン。hi Super Team 88mmカーボンホイール リム+色々 中古前後。１年半ほど前に新品で購入したものです。Super Team 88mmカーボンホイール リム+色々中古前後セット。所有するクロスバイクに装着し、たまーに走行をしていたものです。MAVIC(マビック)KSYRIUM ELITEキシリウムエリートUST。増えすぎたサイクリングパーツを整理するため、出品することとしました。カンパニョーロ スーパーレコード EPS V4 右ブレーキレバー&リアキャリパー。ホイール、TPUチューブ（新品）、タイヤ、バルブエクステンダー、クイックリリース、ついでにクロスバイクに装着するためのハブもつけたセットになります。未使用 VISION Trimax J Bend alloy DHバー。ホイールはスーパーチームのリムブレーキのカーボンホイールです。パーツ FC-09 170mm 52-36T。走行距離は500km以下です（タイヤも）リム内幅は17mm、タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ２８Cを使用しています（写真では２５という謎の数字が目立ちますが、実際はちゃんと２８Cです。イーストン　EC90 カーボンクリンチャー　ホイールセット。）ハブは１１，１２即対応のフリーハブです。MON 　マングース　OLD MTB フレームのみ　サイズ22。かつてアジリストのタイヤを履いた時期がありましたが、リアのタイヤが外れてチューブが暴発してしまうことがありました。カンパニョーロ スーパーレコード EPS V4 左レバー&後期型前キャリパー。リム幅が１７ｍｍであるため、タイヤ幅がぎりぎりだったのだと思います。cb250t400t 手曲げ集合菅。適正タイヤ幅は25Cであると思われます。パーツ S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 143。のちによりビードの硬いウルトラスポーツをチョイスをしたことにより、タイヤがはずれる現象がなくなりました。SUGINO ZEN144 44T チェーンリング 紫緑セット 廃盤モデル。もしも異なるタイヤを用いたい場合は、２５Cなどの小振りなタイヤか、ビードが硬いものを用いるのが良いと思います。zipp202 チューブラー　シマノ11s。アジリストはビードが柔らかいため、ホイールとの相性として良くなかったのだと思います。MAVIC KSYRIUM PRO UST リムブレーキ。チューブはTPUチューブ、Offbondageの６０mmバルブ長のものをおつけいたします（以前使用していたものは破棄しましたので）。【mnm3さん専用】SRAM eTap RED sti リムブレーキ 2×11s。こちらのチューブは金属チューブに２ピースバルブと、なかなか良い物となっています。シマノ　 デュラエースクランク52-36 170mm。ホイールが８８ｍｍと長いために６０mmでも足りないため、それを補うためのバルブエクステンダーもおつけいたします。realize リアライズ　Pista340　トラックハンドル。バルブのさきっちょはチューブのキャップが取り外し可能な設計になっているため、専用工具は不要です。FOX DHX2 2020 series RVS リアサスペンション 黒・金。バルブとエクステンダーを装着するにはペンチなどで締める必要があります。【美品】SRAM Red AXS 48-35T 12速 チェーンリング。クイックリリースはホイールに付属していたものだったと思います。PIVOT 「ピボット」 MACH 6 ALLOY 2016年モデル フレーム。使用感としては横風の影響が大変強いため、風受けのコントロールがうまく行けばかなりの速度を実感できます。【希少】Miche pistard air クランク172.5mm。タイヤもGP５０００のエントリーモデルといえる立ち位置だけあり、とても乗り心地の良いタイヤとして重宝すると思います。デュラエース FC-R9200 (FC-09) 4iiii 左パワメ付き。バルブ形式...仏式