HOT ! K&H Z900RS ハイシート Z900RS ハイシート Aタックロール （オールタック）｜K＆H

Z900RS ハイシート Aタックロール （オールタック）｜K＆H。KandH。Z900RS ハイシート Aプレーン｜K＆H。K&H（ケーアンドエイチ）のZ900RS用ハイシートです。ヤマハ　SR400 純正シート　初期型。その間はガレージで保管。バリオス1型エナメル三段シート白赤。K&HZ900RS ハイシート Bプレーン価格：¥ 71,500シートベースから専用設計のZ900RS用ハイシートです。グロム　JC75 カスタムシートBRIDE柄　廃番⁇レア。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。ヴィンテージシート。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。パーツ IRC MBR-740 3.50-10 CST CMSR 90/90-10。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。ディアブロスーパーコルサV4 フロント。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。ct110 ハンターカブ　フレーム。。K&H ハイシート Aタックロール （オールタック） K＆H（ケイ。素晴らしいシートでしたが車両を半年点検後に売却したため出品します。走行距離2700km程度。K&Hシート S-180B W650 W400 用。73年　xlch 純正　シート　コブラ　ビンテージ　当時物　ハーレー　ショベル。目立った傷や汚れもなどもないですが、あくまで中古品になるのでご了承下さい。写真9枚目からは公式の装着写真です。SaddleMen SDC パフォーマンス グリップシート ツーリング用。J*老様 sr400シート　2%er (gw限定値下げ中)。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。ホークⅡ 白レザー タックロールシート /CB２５０T　CB４００T　白皮。シグナス（SE44J）シート。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。マグナ250 用　シート　張替え済み。エイプ50 バフ掛け フロントホーク。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。ま*お様 ミシュラン　アナキーワイルド　前後　オフロード　バイク　トレイル　タイ。ピレリ　ディアブロ　スーパーコルサv3 sc2 120 190。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。パーツ SUZUKI GSXR1000 K3-K4 2003-2004 200mm。4*1様 ピレリ　スーパーコルサV3 SC1 ①。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● 特徴：取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。ピレリ　スーパーコルサV3SP 120/200